Na Dolnym Śląsku powstanie nowa strefa inwestycyjna Euro-Park. Zostanie zlokalizowana na 120-hektaro...

Środki te przeznaczone zostały na inwestycje TAURONA w rozbudowę i modernizację sieci elektroenerget...

W województwie dolnośląskim powstanie nowy, duży park handlowy, w skład którego wejdzie też hipermarket Selgros oraz kolejny w tym województwie market DIY francuskiej sieci Leroy Merlin. Kompleks powstanie w jednym z najbogatszych miast Dolnego Śląska, liczącym blisko 70-tysięcy mieszkańców Lubinie.

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl terenami w pobliżu budowanego nowego węzła auto...

8 mln zł pochłonęła budowa nowego zakładu niemieckiej firmy Huras w Nowej Wsi Legnickiej pod Legnicą...

Wrocław to jedno z 41 miast i gmin, które podpisały list intencyjny w sprawie rozwoju elektromo...

Bricomarché podsumowuje realizację celów ekspansji po I kwartale. Od stycznia 2024 r. na mapie Polski pojawiło się 11 nowych sklepów sieci „dom i ogród”. Tym samym sieć zrealizowała już ponad 40 proc. rocznego planu otwarć.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Urzędem Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego, Gminą Niegosławice oraz Ministerstwem Infrastruktury list intencyjny w sprawie wyrażenia woli współpracy przy podejmowaniu działań na rzecz przywrócenia pasażerskich połączeń na trasie Chocianów – Przemków – Głogów. Dla mieszkańców powstaje możliwość lepszego dostępu do kolei i tym samym likwidacji wykluczenia komunikacyjnego w powiecie polkowickim.

Wkrótce zostanie otwarty ostatni, brakujący odcinek drogi ekspresowej S3 na Dolnym Śląsku, pomiędzy Bolkowem a Lubawką. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.